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Die Fahrzeuge des BGS 
        1958 bis 19
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Der Saladin, der erste "Geschützte" beim BGS

Sonderwagen SW 1
Der nachfolgende Zeitungsausshnitt und vier Bilder wurden mir durch die Firma MOWAG, CH-Kreuzlingen, zur Verfügung gestellt.


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Parade in Lübeck 1961. Sieht gewaltig aus!


Mehrkammerreifen!

Allradlenkung!!!

2cm-Kanone.

Die 7.Hundertschaft als "Geschützte HU".


WOWAG im BGS-Museum in Lübeck.Aufnahme: ich.

Sicht vom linken Seiteneinstieg nach vorne.

Sicht vom rechten Seiteneinstieg nach vorne.

Sicht vom rechten Seiteneinstieg nach hinten.

Sicht vom hinteren Einstieg, Fuchsbau genannt.

Drabeck und Huber? MOWAK mit aufgesetztem MG42.

Drabeck,Gruber,Heidler,Gmeiner?,Gnad.

Die "Badewanne" !!! Die Berliner Polizei hatte diese Kiste, in alten Filmen
ist sie zu sehen! V.l.: Egginger, Stubenrauch,Ferstl und Dünzl.
Der Fahrer ist mir nicht mehr bekannt.

Sutor

DKW Jeep.

Vorführung der MOWAGs vor dem Coburger Theater.




Wenning,?,? Keller






Mit Besatzung und verdreckt, hier:Werner Hinz, Heinz Nowak und Fritz Baur.

Fahrzeugappell!

Fr.Groß,Fahrer Ferstl,H.Nowak und Sutor


Der Funkwagen war im Winter beheizt;die Funker wurden dafür beneidet.

v.l.: Horst Hüttlin (mein bester Freund,leider in Amerika verstorben).
Bild rechts:Auf dem Rücksitz Heinz Nowak, Werner Hinz und
nochmals Horst Hüttlin.
Im Hintergrund  ist nochmals eine "Badewanne" zu erkennen!



Die Motorradstaffel der 7.HU.
?,?,?, Bernd Hegele

Die ersten drei BGS-Beamte, welche fliegen durften. Sie waren die Keimzelle der Flugstaffel!
Sie wurden vorher in die Schweiz zur Ausbildung abgeordnet.


Hptm.Knorr, später Oberst Knorr im Panter.Er war eine Legende!
Es gibt viele Stories über seine "Ausbildung".
Beide Bildern von EPHK W.Ehmke (NRW).

Der Hubschrauber    "Bell 47 G"
für zwei Mann Besatzung.

Er fand lange Jahre Verwendung im              
Bundesgrenzschutz.
 


Der M2 wurde 1962 beim BGS eingeführt. Gebaut wurde er in Kreuzlingen, angrenzend an Konstanz, durch die Firma MOWAG. Die 7.HU war beauftragt, diesen geschützten "Sarg" zu erproben, und zwar Tag und Nacht. Es wurden nur jeweils die Kundendienste durchgeführt und getankt, und ab ging`s mit der nächsten Mannschaft, immer zwei Mann. Ein Fahrer und ein "Turmwächter"!
Unser  M2 waren schlichter, der abgebildetet ist ein M8.
Kapp und  Oxe im SW-MOWAG.
Wer an Klaustrophobie litt, war in diesem Kasten bestens aufgehoben!

Der SW - Sonderwagen mit einer 2cm Kanone, er wurde Ende der Fünziger abgeschafft und stand nur noch vor der AMI-Halle anläßlich von Vereidigungen als DEKO herum. Peter Hohnadel als Applikation
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Offen, ohne Kanone.

Der SW mußte bei Vereidigungen als Staffage herhalten.



Unsere Gullaschkanone, ,und wie die qualmt, heutezutage gäb`s Ärger, links geht E.Weitl!


Das Behördenfahrrad!!!

Amerikanische Panzer, auch in der Kaserne stationiert.


 US-Schützenpanzer


 US-Panzerkran 


US-Panzer M48

 

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